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特別企画限定品/ＪＲ東海３８１系『Ｌ特急しなの』クロ３８１−５０番台(ワイパー１本車・床下グレー時代仕様)他、 神領電車区Ｄ５編成６両セット
『Ｌ特急しなの』の定期列車で運用されてた時代の晩年１９９６年頃の神領電車区Ｄ５編成を再現する為のセットです。
ＫＡＴＯ製パノラマしなの６両セット(１０−１２４８)や、
当店から特別企画限定品として発売してるクロ３８１−０番台やクハ３８１−０番台が付属する床下グレー時代仕様４両の増結フォローセットと組合せれば、
既製品だけでは再現不可能な『Ｌ特急しなの』が定期列車で現役だった晩年当時の様々な増結編成組も、お愉しみ頂ける様になります！！
クロ３８１−５０番台は種車製品の部品構成上の問題で座席はクハ３８１−１００番台やくもリニューアル車用を流用してる為、シートピッチ配列の一部が実車と異なりますが、座席モケット色を実車のイメージに合わせてオレンジ系のベージュ色に塗り替えて実車クロ３８１−５０番台の雰囲気には近付けてます。
種車製品の屋根板を流用してる為に、
クハ３８１−１００番台はＪＲ西日本所属車の金型を流用してるので、
実車のＪＲ東海所属車とは無線アンテナ配管の配線が異なりますが御了承下さい。
(余り知られてないので模型メーカー各社からも注視されてませんが、実車のＪＲ東海神領電車区配置のクハ３８１−１２１・１２２の無線アンテナ配管はクハ３８１−０番台やクロ３８１−５０番台と同じ配線となってます。)
当製品は、ＫＡＴＯ製品(前途１０−１２４８)と混用する事を考慮してますので、この違い部分の作り分けは敢えて省略致しました。
尚、当製品は近年の特製改造品の製作に必要な部品や各種材料素材等の大幅な値上りと、専門の外部職人の手による改造依頼費用に因り従来よりも製作費用の負担が大きく増えてますので、
これ迄に当店より発売したＫＡＴＯ製完成品ベースの他の国鉄・ＪＲ型改造特製完成品類１両辺りの平均価格帯と比較すると、やむを得ず高額な販売価格設定となってますが御了承願います…。
また、無断で転売目的の購入は禁止致します。
■製品付属内容
クロ３８１−５１(貫通型グリーン車，ワイパー１本車，前面貫通幌＆ライトスイッチ＆増結用カプラー装備)
モハ３８１−１
モハ３８０−１
モハ３８１−５７Ｍ
モハ３８０−５７
クハ３８１−１２２(非貫通型先頭車)
先頭部交換用ダミーカプラー＆胴受けジャンパー栓＆スカートパーツセット(クロ３８１−５１の先頭部を連結しない際の胴受けとジャンパー栓の再現用)✕１
先頭車と中間車の増結対応交換用フック無し密連カプラー(モハ３８０やモハ３８１を先頭車の先頭部側と連結させる際の交換用パーツ)✕２
■実車編成表
１９９６年(定期列車充当時代末期)頃の『Ｌ特急しなの』
� 礇�ロ３８１−５１(貫通型グリーン車，ワイパー１本車)＋�▲皀錬械牽院檻院椨�モハ３８０−１＋�ぅ皀錬械牽院檻毅沓諭椨ゥ皀錬械牽亜檻毅掘椨Ε�ハ３８１−１２２(非貫通型)＞
※セット付属車のみで組成しますと１９９６年頃当時のＤ５編成となります。
以下、クロ３８１−５０番台を含める編成の増結パターン一例…
※１９９６年頃〜Ｐ３編成＋Ｄ５編成を増結した１２両
� 礇�ロ３８１−１３(パノラマ型グリーン車)＋�▲皀錬械牽院檻毅検椨�モハ３８０−５８＋�ぅ皀錬械牽院檻械諭椨ゥ皀錬械牽亜檻魁椨Ε�ハ３８１−４(貫通型ワイパー１本車)＞＋�А礇�ロ３８１−５１(貫通型グリーン車，ワイパー１本車)＋�┘皀錬械牽院檻院椨�モハ３８０−１＋��モハ３８１−５７Ｍ＋��モハ３８０−５７＋��クハ３８１−１２２(非貫通型)＞
※当製品の他に、ＫＡＴＯ製のパノラマしなの６両セット(１０−１２４８)と、
当店から発売の特別企画限定品クロ３８１−０番台他、４両増結フォローセットを別個に用意して頂き、編成を組換えれば見立て再現が可能になります。
この他に、Ｄ５編成の名古屋側３両をＰ３編成に増結した６＋３連も存在しました。
※１９９３年〜１９９４年冬頃のＤ５編成の長野側３両＋Ｄ３編成で増結の９両
� 礇�ロ３８１−５１(貫通型グリーン車，ワイパー１本車)＋�▲皀錬械牽院檻院椨�モハ３８０−１(クロとの併結側のカプラーをフック無しタイプに交換)＋＜�ぅ�ロ３８１−７(貫通型ひょうきん族グリーン車)＋�ゥ皀錬械牽院檻横�(モハ３８１−３で代用)＋�Ε皀錬械牽亜檻横�(モハ３８０−３で代用)＋�Д皀錬械牽院檻横毅�(モハ３８１−５７Ｍで代用)＋�┘皀錬械牽亜檻横�(モハ３８０−５７で代用)＋��クハ３８１−１２１(非貫通型，クハ３８１−１２２で代用)＞
※当製品の他に、当店から発売の特別企画限定品クロ３８１−０番台他、４両増結フォローセットを別個に用意して頂き、編成を組換えれば見立て再現が可能になります。
※以下は６＋４連のパノラマグリーン車無し１０両増結編成を再現へのヒント…
ＫＡＴＯ製のパノラマしなの６両セット(１０−１２４８)と、
当店から発売の特別企画限定品クロ３８１−０番台他、４両増結フォローセットと、
ワイパーが２本となってるクハ３８１−１００や５００番台(塗色は何色でも良い)等の前面窓ガラスを別個に用意して頂き、以下の様に編成を組換えれば見立て再現が可能になります。
時期的には１９９４年秋頃のＤ９編成＋Ｄ３編成となります。
� 礇�ロ３８１−５４(貫通型グリーン車，ワイパー２本車，前面窓ガラスをクハ３８１−１００や５００番台用のワイパー２本仕様に交換したクロ３８１−５１で代用)＋�▲皀錬械牽院檻毅�(動力ユニットをモハ３８１−３の床下と交換しＴ車化)＋��モハ３８０−５６＋�ぅ皀錬械牽院檻械�(床下をモハ３８１−５６Ｍの動力ユニットと交換しＭ車化)＋�ゥ皀錬械牽亜檻魁椨Ε�ハ３８１−４(貫通型ワイパー１本車)＞＋＜�Д�ロ３８１−７(貫通型ひょうきん族グリーン車)＋�┘皀錬械牽院檻横毅�(モハ３８１−５７Ｍで代用)＋��モハ３８０−２５(モハ３８０−５７で代用)＋��クハ３８１−１２１(非貫通型)＞
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