モバイルショップ
【特別企画限定品/１０３系シリーズ第４弾】ＪＲ東日本１０３系サハ１０３−２３８冷改車/常磐快速線『松戸電車区基本第４編成』ＫＡＴＯ新１０３系エメラルド増結フォロー用単品
現行同社製品の新１０３系高運転台ＡＴＣ車エメラルドの基本・増結セットに付属する車番と同じ実車編成中に連結されてた、
冷改特別保全工事車に対してＪＲ東日本の車体更新工事を施した、
サハ１０３−２３８を御用意致しました。
ＫＡＴＯの中間車増結セット付属サハ１０３−３８２✕１両と交換する事で、
１９９０年後半頃〜１９９４年前半頃までの間に実在した、
『東マト』基本第４編成に仕立てる事が可能となる増結用フォロー単品です！！
同編成を組むには当品の他にＫＡＴＯ現行製品の、
１０−１７４３Ｅ/１０３系エメラルド４両セット✕１と、
１０−１７４４Ｅ/１０３系エメラルド中間車３両セット✕２が、
必要なので別個に用意お求下さい。
尚、ＫＡＴＯの現行製品に混結させても違和感の無い様に極力、ディテール表現や塗色等を合せる様に配慮して居ります。
当製品は、１０３系の実車・模型双方に知識の在るプロ職人の手による特注品の為、基本的に常時在庫は本品１個限りの限定生産として居りますが、
他の１０３系特別企画限定品シリーズとは違い、種車の供給が在れば再生産自体は極少数限定ですが一応可能としてます…。
←取手・成田方，
上野方→
<クハ１０３−７８１(高運転台ＡＴＣ車・ＡＵ７５Ｅ搭載)＋モハ１０３−７１２(ＡＵ７５Ｂ−Ｍ搭載)＋モハ１０２−８６８(ＡＵ７５Ｂ−Ｍ搭載)＋サハ１０３−３８２(ＡＵ７５Ｂ−Ｍ搭載)＋モハ１０３−５４３Ｍ(ＡＵ７５Ｂ−Ｓ搭載)＋モハ１０２−６９９(ＡＵ７５Ｂ−Ｈ２搭載)＋サハ１０３−２３８(ＫＡＴＯ製品の３８２と本製品を交換，ＡＵ７５Ｂ−Ｍ搭載・特別保全工事＋車体更新車・屋根上と妻面に昇降用手摺無し)＋モハ１０３−５４４(７１２で代用，ＡＵ７５Ｂ−Ｓ搭載)＋モハ１０２−７００(８６８で代用，ＡＵ７５Ｂ−Ｓ搭載)＋クハ１０３−７９２(高運転台ＡＴＣ車・ＡＵ７５Ｂ−Ｍ搭載)>
※注，ＡＵ７５集中クーラーの搭載機種は、実車現役時代の画像確認が取れた時点での機種で掲載してますので時期次第では必ずしもその当該機種を常時一定で搭載して居たとは限りません…
あくまでもクーラー交換改造加工用の参考目安として掲載しました。
尚、中間車は何れも１９９０年代前半以前(松戸区に転入する以前での確認車両も含まれます。)での確認ですが、
両端先頭車のクハ１０３に関してだけは、１９９３年１月頃以降〜晩年時点での確認となりますので、先頭車と中間車では確認時期が若干、ズレてますので御注意下さい。
おすすめ商品
-
近鉄用スカート
1,034円(税94円)
-
近鉄12200系 原形 4両セット スナックコーナー無
72,600円(税6,600円)
-
ピンバイスL-4B 使用寸法0.1mm-3.2mm
1,760円(税160円)
新着商品
-
キハ84 5単品トレーラー特製品
3,190円(税290円)
-
キハ85 1117単品増結車
5,060円(税460円)
-
KATO 10-1888改 キハ85系4両増結セットB動力入り特製品
18,700円(税1,700円)
-
キハ85系、ひだ25・36号4両編成特製品
20,130円(税1,830円)
-
サロ381 22 KATO Assyパーツ組み立て単品増結特製品
3,740円(税340円)
-
6105-1D キハ85-1104台車(機器付)
550円(税50円)
-
Z04L6544 愛称ガラス黒Hゴム(クハ381)
550円(税50円)
-
Z04L5898 愛称ガラス黒Hゴム(クモハ381)
550円(税50円)
-
4853-9F モハ380やくも パンタグラフ
440円(税40円)
-
Z03-2086 3045避雷器(灰)
440円(税40円)
-
Z05-0114 スハ43ベンチレーター
440円(税40円)
-
4860-1E クモハ381やくも変換式愛称板
275円(税25円)
