TOMIX98665　JR485系特急電車（上沼垂色）6両セット

この製品は、付属する車両のディテール仕様(全車１０００番台後期型で車掌窓を含めて原型窓と扉の状態，先頭部連結器カバーが黒色，普通車座席色がパープル系，クロハのグリーン席部分クーラーがＡＵ１１２に交換，パンタグラフがＪＲ東日本オリジナルタイプのシュー先端部が細い丸棒型に交換された状態)から、
実車の編成で該当するのは、
南秋田車(いなほ用)から転用して最期まで上沼垂色の現役車だった、
Ｔ１３編成(主に、北越といなほ運用中心…上沼垂運転区に転入暫く後に晩年と同編成内容組になった２０００年頃の時点ではＴ１６編成→Ｔ１５編成の順で名乗ってるが、２００１年４月頃以降～Ｔ１３編成と為る…以来、運転席後部窓埋め込みやクロハのクーラー変更以外、引退まで大きく変化は無し…)から、
２００４年４月１日の、新潟車両センターに改称後～更にＴ１３編成のクロハのグリーン室クーラーがＡＵ１１２に交換された２００８年１２月１２日以降～の晩年にしか確実には対応はしない模様です…。
ヘッドマークは『いなほ(Ｌ無し)』と『北越』が付属してます。

※注⚠見本品の画像は、付属別付け部品を組み立てた状態で撮影してます。

■以下、新潟車両センターＴ１３編成表

←金沢・秋田・酒田(方，

新潟方→，

①クロハ４８１-１０２５＋②モハ４８４-１０４１＋③モハ４８５-１０４１＋④モハ４８４-１０６４Ｍ＋⑤モハ４８５-１０６４＋⑥クハ４８１-１０２５，