南海の7101系の更新後の姿は2種類存在します。　
そのうちの少数派にあたる表示幕が原型のままで残されている車両の特集を組みました。

違いがわかるように多数派の写真も掲載します。

表示幕のサイズが大きい多数派です。行き先そのものは少数派です。

空港急行は泉佐野までの輸送力確保に大きく貢献しています。　しかし6連では厳しいです。


本線普通車の6連も少数派です。


羽倉崎行き普通車も少数派になってしまいました。


本線の区間急行は夕方ラッシュ時は輸送力が無いため非常に有害な列車です。泉佐野で退避するのも有害です。

サザン登場以前の本線の特急はヒゲ新こと1001系とと7101系主体でした。下り方Mcは初期車しかありえない組成でした。　
この当時は急行主体でバランスが取れたダイヤで特急は完全な脇役でした。　今が異常なだけです。


住ノ江車庫に留置されている7952号車です。